Acerca de los Pistones

El pistón también es muy conocido con el nombre de émbolo, este forma parte del motor. Este consiste en una pieza que se mueve de forma alternativa dentro de un cilindro y que interactúa con un fluido. Los pistones son fabricados principalmente de aluminio, aunque muchas veces se combina con diferentes aleaciones con magnesio, silicio u otros metales, y se instalan en el cilindro a través de anillos con flexibilidad.

Por medio de los pistones, los fluidos que se encuentran dentro del cilindro, pueden alterar su volumen y su presión, y esto permite a que se genere el movimiento. En los motores de combustión interna, los pistones están en funcionamiento bajo alta presión y altas temperaturas, por lo que deben cumplir una serie de requerimientos y características puntuales, que les permita soportar la fuerza que generan las dilataciones y la aceleración de este.

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  • Partes del pistón Cabeza: es la parte superior del pistón, y está en contacto con todas las fases del fluido. La forma de la cabeza varía según las necesidades del motor.
  • Cielo: está situada en la parte superior de la cabeza, y puede tener diversas formas: plana, cóncava o convexa.
  • Alojamiento porta-aros: este elemento tiene como función alojar los anillos, y están compuestos de orificios para permitir pasar el aceite lubricante.
  • Paredes entre canaletas: estos elementos separan los dos canales entre sí.
  • Falda o pollera: esta pieza está colocada entre el centro del orificio del perno y el extremo inferior del pistón.
  • Perno del pistón: esta pieza consiste en un pasador tubular.
  • Aros o segmentos: elementos que se utilizan para transmitir calor y controlar la lubricación de las paredes internas del cilindro.

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